При осмотре ходовой и трансмиссии на автомобиле выявлен серьезный люфт на карданном валу, а детальная диагностика указала на втулку угловой передачи.
На данных годах выпуска автомобиля и пробегах очень часто заменой втулки угловой передачи отделаться не получится. Причиной дополнительных расходов могут стать разбитые шлицы на валу угловой передачи.
При таких повреждениях шлица есть несколько способов ремонта — это замена на новую, но цена на такую запчасть очень высока; б/у или контрактную запчасть; или же восстановить шлицевое соединение на родной угловой передаче.
Как проходит данная процедура? Угловая передача разбирается, спрессовывается подшипник, на валу восстанавливается шлицевое соединение, моются корпусные детали, устанавливаются свежие сальники, собирается угловая передача на новую соединительную втулку, когда угловая передача установлена заправляется свежим маслом. Плюсы восстановления вала — это цена, больший срок службы угловой передачи (по сравнению с б/у запчастью).
Также теперь одним из плюсов этой работы является — время. Наладив оперативное исполнение работы по нарезке шлицевого соединения, данную работу можно проделать в нашем сервисе за один день. Машину можно пригнать к 10 утра и забрать в 20 часов вечера .
Пока производились работы по угловой передаче, были заменены с/б на передних рычагах, опорные чашки передних амортизаторов и кольцо АБС правого привода.
Цена восстановления шлицевого соединения на валу угловой передачи
Стоимость работ и запчастей уточняйте любым удобным для вас способом:
1. Заполните форму ниже и мы свяжемся с вами;
2. По номеру телефона — +7(995)598-47-67
3. Написать WhatsApp — wa.me/79955984767
4. Написать сообщение в нашу группу ВКонтакте — vk.me/crosscountryservices
5. Лично по адресу — Санкт-Петербург, Красногвардейский район, ул. Потапова 2Б
Пн — пт : 10.00 — 20.00
Сб — вс : Выходной
