На данном автомобиле владелец заметил повышенный расход моторного масла.
Первое с чего стоить начинать на пятицилиндровых моторах – это корпус масляного фильтра, который по совместительству является вентиляцией картерных газов. Вентиляция отводит избыточные газы из внутренней части двигателя (картера), которые туда прорываются из поршневой группы. Газы из себя представляют масляный туман, который попадает в бачок сепаратор, где и происходит отделение газа от масла. Масло отделенное от газов должно вернутся в картер двигателя, а газы пойти на дожигание через впускной тракт двигателя. Если по какой либо причине отделения масла от газа не происходит, то масляный туман полностью летит в мотор, отсюда и возможен повышенный расход масла.
Коксование масла в бачке возможно из-за использования некачественных масел, а также при повышенном интервале замены масла в двигателе.
Цена замены корпуса масляного фильтра
Стоимость работ и запчастей уточняйте любым удобным для вас способом:
1. Заполните форму ниже и мы свяжемся с вами
2. По номеру телефона — +7(995)598-47-67
3. Написать WhatsApp — wa.me/79955984767
4. Написать сообщение в нашу группу ВКонтакте — vk.me/crosscountryservices
5. Лично по адресу — Санкт-Петербург, Красногвардейский район, ул. Потапова 2Б
Пн — пт : 10.00 — 20.00
Сб — вс : Выходной
